INTERVIEW MIT MS EUROPA 2 KAPITÄN ULF WOLTER

WILLKOMMEN AUF DER EUROPA 2

Die EUROPA 2 von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten setzt neue Maßstäbe auf den Weltmeeren: Vom Berlitz Cruise Guide 2014 erhielt die EUROPA 2 erstmalig die Auszeichnung „5-Sterne-plus“. Und das aus gutem Grund: Das Luxusschiff verfügt über elf Decks, die insgesamt das größte Platzangebot je Gast an Bord eines Kreuzfahrtschiffes bieten.

„Mit der EUROPA 2 gehen wir neue Wege. Sowohl in der Architektur als auch in den Konzepten von Gastronomie bis Entertainment interpretieren wir die Luxus-Kreuzfahrt modern und leger“, erläutert Julian Pfitzner, Leiter Produktmanagement MS EUROPA 2, die Positionierung des Schiffes. Über 370 Mitarbeiter stehen maximal 500 Gästen zur Verfügung, Butler- und Reiseconcierge-Service bieten Qualität. Sowohl das Unterhaltungsangebot als auch das Routenkonzept, siebentätige kombinierbare Reisen, die in den Sommermonaten ins Mittelmeer führen, und 13- bis 20-tätige Kombi-nationsreisen im Winter zu Fernzielen, sind auf Berufstätige und Familien abgestimmt. 2014/2015 gibt es auch erstmalig viertätige Schnupperreisen durch die Nord- und Ostsee, in die nordischen Häfen sowie nach einer Atlantiküberquerung Reisen in die Karibik und nach Südamerika.

DER KAPITÄN IM INTERVIEW SIE VERZICHTEN BEWUSST AUF KREUZFAHRTTRADITIONEN WIE DAS CAPTAINS DINNER. WIE ERLEBEN IHRE GÄSTE AUF DER EUROPA 2 STATTDESSEN „IHREN KAPITÄN“? WIE INTENSIV IST IHR PERSÖNLICHER KONTAKT ZU DEN REISENDEN BZW. DER IHRES TEAMS WÄHREND EINER FAHRT?
Meine Offiziere und ich nehmen weiterhin unsere Gastgeberrolle wahr und sind mit den Gästen in Kontakt. Ich bin viel im Schiff unterwegs, unterhalte mich oft mit den Gästen, schaue mir Shows an oder gehe in die Vorträge der Lektoren. Häufig setze ich mich zum Frühstück, Mittag- oder Abendessen zu Gästen im Yachtclub dazu und man kommt ins Gespräch. In der Regel wird die Brücke an Seetagen für ein paar Stunden geöffnet, wenn es die Verkehrs- und Wetterlage zulassen und es der Fahrplan erlaubt. Dann können die Passagiere den Nautikern bei der Arbeit zuschauen und ihnen Fragen stellen.

WIE DEFINIEREN SIE SELBST IHRE ROLLE ALS KAPITÄN DEN ERWARTUNGSVOLLEN UND ANSPRUCHSVOLLEN GÄSTEN DER EUROPA 2 GEGENÜBER?
Für mich als Kapitän ist es natürlich vorrangig die wichtigste Aufgabe, die Gäste sicher in den nächsten Hafen zu navigieren. Der gesamten Crew der EUROPA 2 und mir als Kapitän liegt es am Herzen, dass die Gäste sich an Bord wohl fühlen und dass sie eine ganz besondere, unvergessliche Zeit an Bord verbringen. Da es sich bei der EUROPA 2 um ein kleines Schiff handelt mit einer maximalen Gästeanzahl von 500 Passagieren und einer Crew von 370 Mitgliedern sind wir immer sehr nah am Gast dran und bauen einen persönlichen Kontakt zu den Gästen auf – das schätzen unsere Gäste sehr.

SIE NAVIGIEREN MIT IHREM TEAM DIE EUROPA 2 STETS SICHER ÜBER DIE MEERE. WIE GELINGT ES IHNEN, AUCH DIE ERWARTUNGEN UND GEFÜHLE IHRER GÄSTE SICHER IN DEN HAFEN DER BEGEISTERUNG ZU NAVIGIEREN?
Nicht nur ich, sondern natürlich die gesamte Crew der EUROPA 2 ist darauf bedacht, den Gästen ein unvergessliches Urlaubserlebnis an Bord zu bescheren. Das Konzept der EUROPA 2 ist nicht traditionell, nicht klassisch formell, sondern hochluxuriös, komplett leger und in seiner ganzen Ausprägung zeitlos und gleichzeitig auch modern. Durch die großzügige Raumgestaltung und das vielseitige Angebot an Bord, wie beispielsweise einem Wellness- und Fitnessbereich auf über 1.000 qm, bietet die EUROPA 2 viel Platz zur individuellen Entspannung. Auch im internationalen Vergleich hat das Schiff den größten Raum pro Passagier. Jede Suite hat zudem eine eigene Veranda. Der Neubau bietet ein größtmögliches Maß an Individualität und Flexibilität in allen Bereichen - von der Tischwahl bis zum Unterhaltungsprogramm. Modernes Entertainment ersetzt hier traditionell geprägte Unterhaltungsangebote.

WAS UNTERSCHEIDET IHREN „ARBEITSTAG“ AUF DER EUROPA 2 VON DEN ABLÄUFEN AUF ANDEREN KREUZFAHRTSCHIFFEN? WELCHE BESONDEREN HERAUSFORDERUNGEN STELLEN SICH IHNEN HIER?
Im Grunde gibt es gar nicht so große Unterschiede. Auf einem Kreuzfahrtschiff sind wir Reisende und jeden Tag woanders. Ich, als Seemann, muss mich auf die nautischen Gegebenheiten des jeweiligen Fahrtgebietes und der Häfen einstellen. Strömungen, Liegeplatz, Gezeiten, Wassertiefen… Das Wetter spielt natürlich eine wesentliche Rolle. Wetterberichte müssen gut studiert werden. Wenn schlechtes Wetter droht, muss entsprechend reagiert werden. Ansonsten muss man als Kapitän dafür Sorge tragen, dass auf dem komplexen „System Kreuzfahrtschiff“ alle Zahnräder gut ineinander greifen. Bei Problemen muss man Abhilfe schaffen und für Lösungen sorgen.

WAS IST DAS BESONDERE UND WAS MACHT DIE SCHÖNHEIT DER ROUTEN DER EUROPA 2 AUS?
Die EUROPA 2 hat sehr spannende und schöne Ziele im Programm und bietet eine große Vielfalt im Routing. Wir steuern teilweise ganz neue Häfen an, denn aufgrund der geringen Größe des Schiffes können wir auch kleinere, eher selten besuchte Häfen – außerhalb des klassischen Routings von Kreuzfahrtschiffen – anlaufen wie beispielsweise Bonifacio oder Portofino. Auch wenn wir kein Weltreiseformat auf der EUROPA 2 bieten, wird auch sie die Welt Stück für Stück erobern. Es dauert nur ein bisschen länger. In der Saison 2014/2015 gibt es erstmals viertägige Schnupperreisen durch Nord- und Ostsee, auf denen die EUROPA 2 die nordischen Häfen anläuft sowie nach einer Atlantiküberquerung Reisen in die Karibik und nach Südamerika. Einmal mit dem Schiff in New York anzukommen und dabei die Freiheitsstatue zu passieren, ist für viele Kreuzfahrer ein Traum: Die EUROPA 2 wird im Herbst 2014 erstmals die amerikanische Metropole ansteuern – die Gäste erwartet ein unvergesslicher Moment vor der überwältigenden Skyline.

WELCHEN EIGENEN PRIVATEN LEBENSRHYTHMUS HABEN SIE ALS SCHIFFS-KAPITÄN DER EUROPA 2? WIE LANGE SIND SIE AUF SEE? WANN HABEN SIE FREI?
In der Regel teilen sich zwei Kapitäne ein Schiff. Das bedeutet, dass man ca. 2 – 3 Monate an Bord ist und anschließend etwa die gleiche Zeit an Land Urlaub hat. Dieser Rhythmus ist sozial verträglich.

Welche Reisen unternehmen Sie selbst, wenn Sie etwas Besonderes erleben möchten?
Ich bin sehr heimatverbunden und verreise im Urlaub eher selten. Das Meer jedoch zieht mich immer wieder an. Dann geht es hinaus mit dem Segelboot. Im Heimatrevier auf der Elbe.

ENTSPANNEN UND GENIESSEN

WELLNESS

Der Wellness-Bereich erstreckt sich auf über 620 m². In acht Behandlungsräumen des OCEAN SPA werden Anwendungen von Massagen über Gesichtsbehandlungen bis zur Thalasso-Therapie angeboten. Die großzügige Saunalandschaft bietet mehr Platz pro Gast zum Entspannen als jedes andere Schiff dieser Klasse. Die Gäste können ein Personal SPA buchen und so beliebig lang Sauna, Whirlpool und Massageliegen genießen. Ein großer Bereich mit Fitness- und Cardio-Geräten sowie ein Raum für Kurse von Pilates bis Spinning bieten genügend Möglichkeiten zum auspowern.

ERLEBEN UND WOHNEN

MIT PUREM KOMFORT WOHNEN

251 Suiten in acht unterschiedlichen Kategorien, von der Veranda Suite mit 28 m² bis zur 99 m² großen Owner Suite, bieten maximalen Freiraum für alle Passagiere. Alle Suiten sind mit einer eigenen, mindestens 7 m² großen Veranda mit Meerblick ausgestattet. Sieben Familien Appartements bestehen aus zwei eigenen Suiten, die durch eine Zwischentür und über die Veranden miteinander verbunden sind. Alle 251 Suiten verfügen über modernste Ausstattung, die dem Lifestyle-orientierten Charakter der EUROPA 2 entspricht. Den hohen Anspruch unterstreichen beispielsweise hochwertige zeitgenössische Kunst sowie Polstermöbel der Möbelmarke COR.

GENUSS MIT ERLEBNISCHARAKTER

Das gastronomische Konzept des modernen Luxusschiffes sieht vor, dass die Passagiere zwischen sieben verschiedenen Restaurants wählen können, darunter eine Sushi-Bar und drei Spezialitätenrestaurants. Zudem kann das „Speisezimmer“ exklusiv gebucht werden, um ein Dinner im privaten Kreis zu genießen. Wer Lust verspürt, selber hinter dem Herd zu stehen und die Gerichte unterschiedlicher Reiseziele kennenzulernen, bucht einen Kochkurs auf hoher See in der Miele Kochschule.